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都市日報專欄 - 建立良好配套助推動電動車
25.04.2018

425日都市日報專欄

 

建立良好配套助推動電動車

 

推動電動車普及化是國際大勢所趨,世界各地因環保關係,多以稅務優惠和購車補貼等措施,鼓勵市民使用電動車。香港自1994年也豁免了電動車的首次登記稅,。然而,有關政策在去年卻倒行逆施,令電動車的首次登記數量急跌。而今年預算案推出的「一換一」計劃,門檻也過於嚴苛,難以吸引車主改買電動車。

 

當然除了財政誘因外,要成功推動車主使用電動車,還需要建立良好的配套措施,特別是電動車充電設施。根據環保署的資料,現時全港只有1862個充電站,平均每架電動車只有0.2個充電設施,部份位於政府停車場的充電站,也不能24小時開放給公眾使用。至於私人停車場內的電動車充電站,發展更是緩慢,特別是對於現有的樓宇,如商場、商廈、或是私人屋苑,均未見針對性的措施,支持它們的停車場增建充電設施。

 

因此,政府必須改變思維,不應堅持公共充電設施只屬輔助性質,反而要持續增加公共充電設施的數量,以及為路旁停車錶位增加充電功能。同時,也應考慮提供津貼,鼓勵和協助私人停車場,特別是私人屋苑,增設充電配套,並將《香港規劃標準與準則》中,新樓宇內30%的私家車泊位應提供充電設施的建議,改為強制性實行,以增加充電配套,改善充電難的問題,提高駕駛者使用電動車的誘因,讓電動車更為普及化。